氣泡和針孔是常見的漆膜表面缺陷，常見在溶劑型和無溶劑型 環氧樹脂體系，由于微泡的存在，引起小氣泡和針孔的出現。在水性涂料體系，泡沫呈巨泡和微泡狀態。由于消除微泡和巨泡的方法不同，因此需要分別使用相對應的助劑。
　 
在溶劑型和無溶劑型環氧樹脂體系中，空氣的存在是導致針孔的主要原因，它是小氣泡在漆膜干燥過程中逸出時產生的微細氣孔。在干燥過程中，由于油漆粘度增大，氣孔細微管道不會閉合，而保留在干燥的漆膜中。

所以，只有當漆膜表面沒有殘存空氣或針孔時，涂層才能發揮較好的裝飾效果和保護作用。要達到這些效果，.簡單的方法是選擇好的施工方式，減少空氣進入量，但實際上，施工方法大部分時候已由實際應用條件決定，該方法作用有限。第二種可能性是通過調節涂料配方，減少或消除微泡。具體上，可通過選擇低泡性原料或調節粘度，也可以顯著降低泡沫問題，但此方法常受限于涂料預定的性能指標和施工時的涂料規范。